Limassol może w przyszłości zyskać trzecią autostradę. Minister transportu Alexis Vafeades zapowiedział, że rząd rozważa budowę nowej trasy na północ od miasta, która miałaby odciążyć obecne, coraz bardziej zatłoczone drogi.
To odpowiedź na rosnącą liczbę pojazdów i narastające korki w jednym z najszybciej rozwijających się regionów Cypru.
Limassol się korkuje
Według danych przedstawionych przez ministra, każdego roku w Limassol rejestrowanych jest około 13 tysięcy nowych samochodów. Tymczasem infrastruktura drogowa w ostatnich latach praktycznie się nie zmieniła.
Efekt? Codzienne zatory na głównych trasach wjazdowych i wyjazdowych z miasta oraz coraz dłuższy czas dojazdu do pracy.
Nowa trasa na północ od miasta
Proponowana trzecia autostrada miałaby przebiegać północną częścią Limassol i połączyć okoliczne obszary z istniejącą siecią drogową. Celem jest stworzenie alternatywy dla obecnej nadmorskiej osi komunikacyjnej, która w godzinach szczytu jest przeciążona.
Minister zaznaczył, że to projekt długoterminowy, którego realizacja może potrwać wiele lat.
Inwestycja na dekady
Szacowany koszt dużych projektów drogowych w regionie Limassol może przekroczyć 300 milionów euro w perspektywie około 20 lat. Równolegle władze zapowiadają działania poprawiające bezpieczeństwo na drogach, w tym rozwój systemu kontroli prędkości.
Propozycja budowy trzeciej autostrady już budzi dyskusję. Zwolennicy mówią o konieczności inwestycji, krytycy wskazują na potrzebę równoległego rozwoju transportu publicznego.
FAQ
Dlaczego Limassol potrzebuje trzeciej autostrady?
Z powodu rosnącej liczby samochodów i coraz większych korków.
Gdzie ma przebiegać nowa trasa?
Na północ od Limassol jako alternatywa dla obecnej nadmorskiej osi komunikacyjnej.
Kiedy projekt może zostać zrealizowany?
To inwestycja długoterminowa, której realizacja może potrwać kilkanaście lat.
