Cypryjskie służby celne alarmują, że każdego miesiąca na przejściach między Republiką Cypryjską a okupowaną północą wykrywanych jest nawet 300 przypadków przemytu i nielegalnego handlu.
Najczęściej konfiskowane są papierosy, tytoń oraz paliwo, ale władze coraz bardziej obawiają się również nielegalnego przewozu produktów pochodzenia zwierzęcego.
Papierosy i tytoń największym problemem
Rzecznik departamentu celnego George Constantinou poinformował, że miesięcznie odnotowuje się od 200 do 300 naruszeń przepisów związanych z Zieloną Linią.
Według władz największym problemem pozostaje przemyt wyrobów tytoniowych — papierosów, tytoniu do skrętów oraz produktów do fajek wodnych.
Służby twierdzą, że za częścią procederu stoją zorganizowane grupy zajmujące się przewozem towarów z obszaru okupowanego do części kontrolowanej przez Republikę Cypryjską, a następnie dalej do innych krajów.
Nielegalne przejścia budzą największe obawy
Władze szczególnie zwracają uwagę na nieautoryzowane trasy przebiegające przez strefę buforową.
Według służb właśnie tam przewożone są znacznie większe ilości towarów niż przez oficjalne przejścia.
Kontrole zaostrzone przez choroby zwierząt
Służby celne zwiększyły także kontrole produktów pochodzenia zwierzęcego z powodu obaw dotyczących chorób zakaźnych zwierząt gospodarskich.
W efekcie dokładniej sprawdzane są zarówno pojazdy, jak i piesi przekraczający Zieloną Linię.
Przemyt narkotyków głównie przez lotniska
Według departamentu celnego okupowany Cypr Północny nie jest głównym źródłem przemytu narkotyków. Większość wykrywanych przypadków dotyczy niewielkich ilości przeznaczonych do użytku osobistego.
Znacznie większym problemem pozostają szlaki prowadzące przez lotniska, przesyłki kurierskie, pocztę oraz transport kontenerowy.
FAQ
Ile przypadków przemytu wykrywa się na Cyprze?
Cypryjskie służby informują o około 200–300 przypadkach miesięcznie.
Co jest najczęściej przemycane?
Najczęściej konfiskowane są papierosy, tytoń, paliwo oraz produkty pochodzenia zwierzęcego.
Dlaczego władze obawiają się nielegalnych przejść?
Ponieważ przez nieautoryzowane trasy mogą być przewożone znacznie większe ilości towarów poza oficjalną kontrolą.
