Po trudnym początku roku cypryjska branża lotnicza zaczyna odrabiać straty. Choć liczba dostępnych miejsc na lotach w sezonie letnim pozostaje niższa niż rok temu, dane z maja pokazują wyraźną poprawę popytu i wypełnienia samolotów.
Hermes Airports ocenia, że sytuacja stabilizuje się szybciej, niż początkowo zakładano, a nowe połączenia lotnicze i zwiększenie liczby lotów przez przewoźników dają powody do umiarkowanego optymizmu.
Mniej miejsc, ale większe obłożenie
Jak poinformowała Maria Kouroupi, dyrektor ds. rozwoju lotnictwa, marketingu i komunikacji Hermes Airports, liczba dostępnych miejsc na sezon letni jest obecnie o około 5 procent niższa niż przed rokiem.
Mimo to wyniki za maj okazały się znacznie lepsze od wcześniejszych prognoz. Wypełnienie samolotów wróciło do poziomów notowanych w ubiegłym roku, a liczba rezerwacji zaczęła rosnąć.
Maj zakończył się spadkiem ruchu pasażerskiego o 4 procent, co jest wynikiem lepszym od oczekiwań po problemach, które dotknęły rynek lotniczy w marcu.
Nowe połączenie z Azją
Jednym z najważniejszych wydarzeń tego roku jest uruchomienie bezpośrednich lotów z Cypru do Astany w Kazachstanie.
To pierwsze tak dalekie połączenie lotnicze z wyspy w kierunku Azji. Hermes Airports liczy, że nowa trasa okaże się sukcesem i zostanie utrzymana także poza sezonem letnim.
Zdaniem przedstawicieli lotnisk rozwijanie nowych kierunków jest kluczowe dla dalszego wzmacniania pozycji Cypru jako międzynarodowego celu podróży.
Wizz Air zwiększa ofertę
Pozytywne informacje napłynęły również od linii Wizz Air.
Przewoźnik zapowiedział dodanie 57,5 tysiąca dodatkowych miejsc w sierpniu i wrześniu. Oznacza to zwiększenie liczby lotów na trasach cieszących się największym zainteresowaniem.
Dodatkowe miejsca pojawią się między innymi na połączeniach do Aten, Barcelony, Bukaresztu, Tel Awiwu, Kutaisi i Jassy.
Linia lotnicza zdecydowała także o wcześniejszym przywróceniu części połączeń z Larnaki do Aten.
Madryt dołącza do siatki połączeń
Wizz Air uruchomi również nowe połączenie między Larnaką a Madrytem.
Będzie to już drugie bezpośrednie połączenie Cypru z Hiszpanią po trasie do Barcelony. Według Hermes Airports jest to szczególnie ważna wiadomość, ponieważ Hiszpania przez lata była jednym z trudniejszych rynków dla cypryjskiej turystyki.
Eksperci zauważają jednak rosnące zainteresowanie Cyprem zarówno wśród Hiszpanów, jak i Włochów. Włochy znalazły się już w gronie dziesięciu najważniejszych rynków turystycznych dla wyspy.
Pafos rośnie, Larnaka nadal na minusie
Dane za maj pokazują wyraźne różnice pomiędzy cypryjskimi lotniskami.
Lotnisko w Pafos odnotowało wzrost ruchu pasażerskiego o 10 procent. Duży wpływ miało na to odbudowanie ruchu z Izraela.
Z kolei lotnisko w Larnace nadal notuje spadek na poziomie około 11 procent.
Łącznie za pierwszych pięć miesięcy roku ruch pasażerski na Cyprze pozostaje niższy o około 5 procent w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Lepsze perspektywy na 2027 rok
Hermes Airports przewiduje, że część przewoźników, którzy ograniczyli liczbę lotów w tym roku, może przywrócić pełne programy już latem 2027 roku.
Warunkiem pozostaje utrzymanie stabilnej sytuacji geopolitycznej i dalszy wzrost popytu na podróże.
Jednocześnie branża liczy, że obecna sytuacja pomoże wydłużyć sezon turystyczny i przyciągnąć większą liczbę odwiedzających również jesienią oraz zimą.
FAQ
O ile spadła liczba miejsc na lotach z Cypru?
Według Hermes Airports liczba dostępnych miejsc w sezonie letnim jest o około 5 procent niższa niż rok wcześniej.
Jakie nowe połączenia pojawiły się na Cyprze?
Wśród nowości znalazły się loty do Astany w Kazachstanie oraz nowe połączenie Wizz Air z Larnaki do Madrytu.
Które lotnisko radzi sobie obecnie najlepiej?
W maju lotnisko w Pafos zanotowało wzrost ruchu pasażerskiego o 10 procent, podczas gdy Larnaka nadal notuje spadki.
