Zużyte i słabo widoczne przejścia dla pieszych to problem, z którym zmaga się wiele miast na Cyprze. Z czasem oznakowanie ściera się pod wpływem intensywnego ruchu i wysokich temperatur, co może utrudniać kierowcom dostrzeżenie przejść, zwłaszcza tam, gdzie brakuje dodatkowego oznakowania.
Samorządy zapewniają, że regularnie odnawiają oznakowanie, jednak priorytet otrzymują przejścia w pobliżu szkół.
Największy problem na ruchliwych ulicach
Najszybciej zużywają się przejścia znajdujące się przy głównych drogach, gdzie każdego dnia przejeżdżają tysiące pojazdów.
W wielu miejscach biała farba jest już niemal niewidoczna, a miejscami od nawierzchni odrywają się całe fragmenty oznakowania. Powoduje to, że przejścia są znacznie gorzej widoczne zarówno w dzień, jak i po zmroku.
Szkoły mają pierwszeństwo
Przedstawiciel władz Nikozji wyjaśnił, że przejścia dla pieszych są regularnie odnawiane, jednak w pierwszej kolejności odświeżane są te znajdujące się w pobliżu szkół.
Prace prowadzone są zazwyczaj pod koniec sierpnia i na początku września, aby wraz z rozpoczęciem roku szkolnego oznakowanie było dobrze widoczne.
Jednocześnie podkreślono, że środek lata nie jest najlepszym okresem na malowanie pasów. Wysokie temperatury powodują szybsze zużywanie się farby, dlatego prace planowane są w bardziej sprzyjających warunkach.
Utrzymanie kosztuje ponad 100 tys. euro
Samo odnawianie przejść dla pieszych wiąże się z dużymi wydatkami.
Jak podano, tylko w Nikozji roczny koszt odświeżania oznakowania przekracza 100 tysięcy euro, a podobne prace prowadzone są również w innych miastach na wyspie.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami utrzymanie dróg i infrastruktury drogowej znajdującej się w granicach miast należy do obowiązków samorządów.
FAQ
Dlaczego pasy na przejściach szybko znikają?
Przyczyną jest przede wszystkim intensywny ruch samochodowy oraz wysokie temperatury, które przyspieszają zużycie farby.
Które przejścia odnawiane są w pierwszej kolejności?
Priorytet mają przejścia znajdujące się w pobliżu szkół.
Ile kosztuje odnawianie przejść dla pieszych?
Tylko w Nikozji roczne wydatki na odświeżanie oznakowania przekraczają 100 tysięcy euro.
