Cypr i Polska odnotowały najwyższy spadek liczby ofiar śmiertelnych na drogach w całej Unii Europejskiej
W obu krajach w latach 2019–2023 liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych spadła o 35%. UE jako całość nie osiągnęła jednak ambitnego celu, jakim jest zmniejszenie o połowę liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych do 2030 r. w porównaniu z poziomem z 2019 r.
Ze sprawozdania Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) wynika, że w 2023 r. w całej UE w wypadkach drogowych zginęło 20 418 osób, co oznacza jedynie niewielki spadek w porównaniu z 2022 r. Aby osiągnąć cel na rok 2030, UE potrzebuje rocznej redukcji na poziomie 6,1%, ale udało jej się osiągnąć jedynie 10% spadek w latach 2019–2023 .
Pomimo ogólnego niedoboru Cypr wyróżniał się pozytywnymi wynikami. W latach 2019–2023 zajęła 12. miejsce w UE, odnotowując spadek liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych o 8,1%. Ten wyspiarski kraj poprawił także wskaźnik śmiertelności drogowej na mieszkańca, spadając z 37 do 34, co plasuje go na 6. miejscu w UE.
Co więcej, w latach 2013–2023 Cypr osiągnął znaczną – 43% – redukcję liczby poważnych wypadków drogowych, co stanowi trzecią co do wielkości poprawę w UE.
Raport Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) rekomenduje szereg działań dla państw członkowskich UE, w tym przyjęcie podejścia „Bezpiecznego Systemu” do bezpieczeństwa ruchu drogowego i wdrożenie krajowych planów bezpieczeństwa ruchu drogowego z określonymi celami. Wzywa także do zwiększenia finansowania publicznego na ukierunkowane środki i dokładnej oceny istniejących strategii.
