Ponad połowa aut już naprawiona, ale tysiące nadal jeżdżą niebezpieczne
Departament Transportu Drogowego (TOM) poinformował, że z 81 tysięcy pojazdów objętych akcją serwisową w związku z wadliwymi poduszkami powietrznymi firmy Takata, wymieniono już ponad połowę. Wciąż jednak około 33 tysiące aut czeka na wymianę.
Jak przypomniał przedstawiciel TOM, Marios Hadjigeorgiou, właściciele pojazdów muszą zgłaszać się do autoryzowanych serwisów jak najszybciej. Po ośmiu miesiącach od otrzymania powiadomienia samochód zostaje automatycznie wyłączony z ruchu, traci ważność badania technicznego MOT, a także opłaconą wcześniej opłatę drogową.
Dotychczas 5 tysięcy aut unieruchomiono, a ponad 2 tysiące wycofano z obiegu.
Tragiczne konsekwencje wadliwych poduszek
Poduszki powietrzne Takata, produkowane w Japonii, ulegają uszkodzeniom pod wpływem wysokiej temperatury i wilgotności. W chwili wybuchu mogą rozerwać się i wystrzelić metalowe elementy w kierunku kierowcy lub pasażera. Na całym świecie spowodowały one setki ofiar śmiertelnych, a na Cyprze już dwie osoby zginęły – Styliani Giorgalli w 2024 roku oraz Kyriakos Oxinos w 2023 roku.
Najpoważniej poszkodowany, Alexandros Lougos, od 2017 roku przeszedł już 21 operacji twarzy po wypadku spowodowanym przez wadliwą poduszkę.
Odpowiedzialność i śledztwo
Raport komisji śledczej, przekazany prokuratorowi generalnemu 11 lipca, wskazuje na konieczność postawienia zarzutów karnych wobec trzech osób oraz dyscyplinarnych wobec kolejnych pięciu. Raport objął przypadki Lougosa, Giorgalli i Oxinosa.
Rodziny ofiar oskarżają ministra transportu Alexisa Vafeadesa o opieszałość i brak determinacji w sprawie, mimo że raport stwierdził, iż podejmował on „bolesne i żmudne próby” rozwiązania problemu odziedziczonego po poprzednikach. Sam Vafeades 22 lipca przyznał, że sytuacja przypomina rok 2017 i wciąż pozostaje ogromnym wyzwaniem – zwłaszcza że połowa aut na Cyprze pochodzi z importu wtórnego.
Kolejne wezwania i priorytety
We wtorek TOM ogłosił kolejne wezwanie – tym razem do 15 tysięcy samochodów. Ich właściciele mają również osiem miesięcy na dokonanie wymiany. Priorytetowo traktowane są jednak auta już unieruchomione oraz te z pierwotnej listy, której termin zbliża się do końca w październiku.
Departament przypomina, że wiele firm ma dostępne terminy i apeluje o umawianie wizyt.
Aktualne informacje oraz możliwość sprawdzenia, czy samochód znajduje się na liście, dostępne są na rządowym portalu: gov.cy/mtcw/airbag-recalls
FAQ
Ile aut na Cyprze wciąż czeka na wymianę poduszek Takata?
Około 33 tysiące z 81 tysięcy objętych akcją serwisową.
Co grozi właścicielom, którzy nie zgłoszą się w terminie?
Po 8 miesiącach od powiadomienia pojazd traci ważność MOT i zostaje automatycznie wyłączony z ruchu, a opłata drogowa wygasa.
Gdzie można sprawdzić, czy samochód podlega wymianie poduszki Takata?
Na oficjalnym portalu: gov.cy/mtcw/airbag-recalls
