Trzecia faza modernizacji drogi łączącej Larnakę z Dhekeliją znów się opóźnia. Choć inwestycja miała zakończyć się w marcu 2025 roku, termin przesunięto już o rok – do marca 2026. To wywołuje niezadowolenie wśród hotelarzy i właścicieli firm turystycznych w rejonie Oroklini.
Coraz większe opóźnienia i niezadowolenie branży
Prace nad ostatnim etapem inwestycji rozpoczęły się we wrześniu 2022 roku, ale mimo to do dziś nie ruszył trzeci, końcowy odcinek. Przedsiębiorcy z regionu alarmują, że dalsze opóźnienia mogą utrudnić funkcjonowanie hoteli położonych wzdłuż wybrzeża.
Jak podkreśla wiceburmistrz Oroklini, Neofytos Fakonitis, ostatnia faza robót ma rozpocząć się w połowie października. Na 9 października zaplanowano spotkanie z przedstawicielami Departamentu Robót Publicznych oraz Larnackiej Organizacji Rozwoju i Promocji Turystyki (ETAP), aby omówić sytuację i przedstawić postulaty lokalnych przedsiębiorców.
Nieskończone odcinki i fatalny wizerunek strefy turystycznej
ETAP Larnaka już wcześniej apelowała, by planować prace tak, aby uniknąć hałasu i utrudnień w czasie sezonu turystycznego – szczególnie w rejonie hoteli przy głównej trasie. Obecnie wiele fragmentów drogi, mimo położonego asfaltu, nadal nie zostało wykończonych – brakuje chodników, oznakowania i elementów małej infrastruktury, co psuje wizerunek popularnej dzielnicy turystycznej.
Ministerstwo uspokaja, ale przyznaje: są trudności
Dyrektor Departamentu Robót Publicznych Eleftherios Eleftheriou zapewnił, że termin ukończenia inwestycji – marzec 2026 roku – pozostaje niezmienny. Jak podkreślił, wykonawca domagał się większej liczby przedłużeń, ale część z nich została odrzucona.
– Zawarliśmy porozumienie, aby wykonawca od tego miesiąca rozpoczął prace na pozostałych odcinkach i nie zostawiał ich w stanie niedokończonym. Do końca grudnia mają być gotowe wszystkie fragmenty, w których brakuje wykończenia. Ostatni etap zostanie ukończony w marcu 2026 roku – powiedział Eleftheriou.
Według władz, opóźnienia wynikają z problemów geologicznych i nieprzewidzianych trudności technicznych, które pojawiły się w trakcie budowy. Koszt inwestycji – szacowany na 17,6 mln euro – ma jednak pozostać bez zmian.
FAQ
Dlaczego budowa drogi Larnaka–Dhekelia się opóźnia?
Przyczyną są problemy techniczne, geologiczne oraz kwestie związane z koordynacją prac między różnymi służbami.
Kiedy zakończy się inwestycja?
Zgodnie z najnowszym harmonogramem, droga ma być gotowa do końca marca 2026 roku.
Czy opóźnienia wpłyną na sezon turystyczny?
Tak, właściciele hoteli w Oroklini obawiają się, że utrudnienia i nieukończone odcinki mogą negatywnie wpłynąć na wizerunek regionu.
