Według danych przedstawionych podczas czwartkowego posiedzenia parlamentarnej komisji transportu, na Cyprze zakończono już 76% akcji serwisowych związanych z wymianą wadliwych poduszek powietrznych Takata. Wciąż około 19 tys. samochodów czeka na naprawę, a obecny termin zakończenia akcji przypada 3 października. Ministerstwo Transportu rozważa przedłużenie tego terminu.
Minister apeluje o pośpiech
Minister transportu Alexis Vafeades poinformował, że od lutego przeprowadzono znaczną część wymaganych napraw. Zaapelował do kierowców, by nie odkładali wizyty w serwisie, przypominając, że wymiana poduszek ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Właściciele pojazdów mogą kontaktować się zarówno z autoryzowanymi dystrybutorami, jak i z Departamentem Transportu Drogowego, aby uzyskać pomoc.
Najbardziej dotknięte marki
Przewodniczący komisji Marinos Mousiouttas ujawnił, że problem dotyczy głównie pięciu marek: 5,5 tys. samochodów Toyota, 4,1 tys. Mazda, 3,3 tys. Honda, 2 tys. Nissan i 1,5 tys. BMW. Części zamienne są już dostępne dla około 17 tys. pojazdów, jednak część kierowców i dealerów wciąż nie podjęła działań.
Koszty i kontrowersje
Podczas obrad podkreślono, że wadliwe poduszki powietrzne doprowadziły już na Cyprze do dwóch śmiertelnych wypadków i jednego poważnego obrażenia. Posłowie zaznaczyli, że akcja musi zostać zakończona jak najszybciej. Krytykę wzbudziła praktyka pobierania opłat za wymianę – dwie firmy miały zebrać w ten sposób blisko 4 mln euro. Minister przypomniał, że jego resort sprzeciwia się takim kosztom, choć nie leżą one bezpośrednio w jego kompetencjach.
Czy będzie dodatkowy czas?
Część parlamentarzystów zwróciła uwagę, że pełne zakończenie akcji może wymagać dodatkowych miesięcy. Dyskutowano także o możliwych konsekwencjach społecznych i ekonomicznych, jeśli tysiące kierowców zostaną bez aut. Wskazywano również na ryzyko dodatkowych kosztów związanych z nowymi badaniami technicznymi po naprawach. Ostateczna decyzja o ewentualnym przedłużeniu terminu ma zostać ogłoszona w najbliższych dniach.
FAQ
Ile aut na Cyprze nadal czeka na wymianę wadliwych poduszek Takata?
Około 19 tys. samochodów, głównie marek Toyota, Mazda, Honda, Nissan i BMW.
Dlaczego sprawa jest tak poważna?
Wadliwe poduszki doprowadziły już na Cyprze do dwóch ofiar śmiertelnych i jednego ciężkiego obrażenia.
Czy właściciele aut muszą płacić za wymianę?
Ministerstwo Transportu sprzeciwia się pobieraniu opłat, choć dwie firmy naliczały je wcześniej, uzyskując blisko 4 mln euro.
