Minister transportu Alexis Vafeades ogłosił, że na Cypr zostanie wezwany zagraniczny ekspert, który zbada wszystkie przypadki pożarów autobusów od 2020 roku. Decyzja zapadła po ostatnim incydencie w Pafos, gdzie spłonął pojazd wykorzystywany do przewozu uczniów.
Dochodzenie obejmie wszystkie przypadki od 2020 roku
Minister wyjaśnił, że celem eksperta będzie sprawdzenie, czy każdy z pożarów miał indywidualne przyczyny, czy też można dostrzec wspólne elementy. Wyniki analizy mają pomóc w opracowaniu nowych procedur kontroli technicznych i poprawie bezpieczeństwa pasażerów.
Spalony autobus w Pafos formalnie spełniał wymagania kontraktu na przewozy szkolne, choć przepisy dopuszczają w tym przypadku pojazdy nawet 20-letnie. Dla porównania – w transporcie miejskim obowiązuje limit wieku pięciu lat.
Łagodniejsze przepisy dla autobusów szkolnych
Umowy na przewozy szkolne podpisano około 2022 roku. Państwo powierzyło je operatorom transportu miejskiego, jednocześnie zmieniając zasady dotyczące wieku pojazdów. W praktyce oznacza to, że uczniów można wozić znacznie starszymi autobusami niż pasażerów miejskich linii.
Kara finansowa dla OSYPA
Organizacja Transportu Miejskiego w Pafos (OSYPA) została ukarana, ale nie za korzystanie ze starszego autobusu do przewozu uczniów, lecz za niewywiązanie się z obowiązku zakupu nowych pojazdów w ciągu roku od podpisania kontraktu.
Minister potwierdził, że na spółkę nałożono kary finansowe, które potrącane są z państwowych subsydiów. Dodał, że OSYPA prowadzi rozmowy w sprawie zakupu około 50 nowych autobusów od chińskiego producenta, z dostawą do 2026 roku.
Dalsze kontrole i możliwe sankcje
Autobus, który spłonął w Pafos, należał do innej firmy i został wydzierżawiony OSYPA. Choć przeszedł prywatne badanie techniczne i wstępną kontrolę wizualną, czekał jeszcze na przegląd w państwowym warsztacie.
Władze sprawdzają, czy pojazd był wykorzystywany zarówno do przewozów szkolnych, jak i miejskich. Jeśli się to potwierdzi, operatorowi grożą dodatkowe sankcje. Do weryfikacji wykorzystywane są dane GPS monitorujące trasy autobusów.
FAQ
Dlaczego wezwano zagranicznego eksperta na Cypr?
Aby zbadał wszystkie przypadki pożarów autobusów od 2020 roku i wskazał, czy istnieją wspólne przyczyny wymagające nowych procedur bezpieczeństwa.
Czy przepisy dotyczące autobusów szkolnych są inne niż miejskich?
Tak, autobusy miejskie nie mogą być starsze niż pięć lat, natomiast w przewozach szkolnych dopuszczalne są pojazdy nawet 20-letnie.
Za co ukarano OSYPA w Pafos?
Nie za korzystanie ze starszego autobusu, lecz za niewypełnienie warunku zakupu nowych pojazdów w ramach kontraktu.
