W całym kraju trwa stopniowa likwidacja progów zwalniających, które od lat wywoływały liczne skargi kierowców. Według najnowszych danych Departamentu Robót Publicznych, z około 2 500 progów znajdujących się na cypryjskich drogach, już 104 zostały usunięte, a kolejnych 148 jest przeznaczonych do likwidacji w ramach realizowanych prac drogowych. Decyzja nie dotyczy jednak wszystkich lokalizacji – te przy szkołach, parkach i w strefach szczególnego ryzyka pozostaną na miejscu.
Cyfrowa mapa i selektywne decyzje
Ministerstwo Transportu rozpoczęło proces cyfryzacji i inwentaryzacji wszystkich progów zwalniających, aby dokładnie ocenić ich zasadność. Celem nie jest całkowite usunięcie progów, lecz pozbycie się tych, które powodują więcej szkód niż pożytku – szczególnie takich, które z czasem straciły uzasadnienie, np. po wybudowaniu chodników czy modernizacji skrzyżowań.
Według władz, progi w obszarach wrażliwych – przy szkołach, placach zabaw czy strefach zamieszkania – będą oceniane z większą ostrożnością i większość z nich zostanie zachowana.
Gdzie znikają progi?
Likwidacje prowadzone są w wielu gminach, m.in. w Nikozji, Strovolos, Lakatamii, Latsia, Larnace, Limassol, Paralimni i na trasach wiejskich. Usuwane są zarówno tradycyjne progi bitumiczne, jak i nowsze platformy podwyższonych przejść dla pieszych. W niektórych miejscach zamiast progów wdraża się inne środki uspokojenia ruchu – rondy, nową sygnalizację, zmniejszenie limitów prędkości czy zwiększoną kontrolę radarową.
Średni czas decyzji o usunięciu progu to około miesiąc od złożenia wniosku. Następnie realizacja zajmuje od tygodnia do nawet czterech miesięcy, w zależności od tego, kto zarządza drogą i czy prace można włączyć w większy projekt modernizacyjny.
Koszt i alternatywy
Usunięcie jednego progu kosztuje około 1 200 euro, obejmując naprawę nawierzchni, zmianę oznakowania i dopasowanie infrastruktury do kontroli prędkości. W wielu przypadkach koszt jest zerowy, jeśli usunięcie odbywa się podczas remontów dróg.
W miejsce progów wprowadzane są inne narzędzia bezpieczeństwa:
– kontrole prędkości z wykorzystaniem mobilnych kamer,
– przebudowy skrzyżowań i rond,
– nowe oznakowanie i pasy ruchu,
– w strefach miejskich – ograniczenia do 30 km/h.
FAQ
Czy wszystkie progi zwalniające na Cyprze zostaną usunięte?
Nie. Likwidowane są tylko te, które uznano za zbędne lub problematyczne. Progi w pobliżu szkół i stref pieszych pozostaną.
Kto może wnioskować o usunięcie progu?
Wniosek może złożyć każdy obywatel, gmina, szkoła lub organizacja – procedura jest identyczna jak przy ich instalacji.
Co zastępuje progi zwalniające?
W wielu przypadkach wprowadzane są kontrole radarowe, obniżenie limitu prędkości, nowe ronda lub modernizacja infrastruktury drogowej.
