Do cypryjskiego parlamentu trafiła propozycja ustawy regulującej korzystanie z kamer samochodowych typu dashcam. Projekt został przedstawiony w czwartek podczas posiedzenia sejmowej komisji transportu przez Stavrosa Papadourisa, przewodniczącego Ruchu Ekologów – Współpraca Obywateli.
„Luka prawna stała się problemem”
Autor projektu podkreśla, że coraz więcej nowych samochodów jest fabrycznie wyposażonych w kamery, a w starszych pojazdach dashcamy są masowo instalowane jako dodatkowe wyposażenie. Tymczasem na Cyprze brak jest jasnych przepisów regulujących ich użycie.
Papadouris określił tę sytuację jako poważną lukę legislacyjną, która może prowadzić do naruszeń przepisów o ochronie danych osobowych, w tym zasad RODO. Jego zdaniem obecny brak regulacji stanowi realne zagrożenie dla prywatności obywateli.
Szerokie poparcie dla inicjatywy
Podczas posiedzenia komisji poparcie dla projektu wyraziły służby prawne, Ministerstwo Transportu, Departament Transportu Drogowego, Izba Adwokacka Cypru oraz firmy ubezpieczeniowe. Zgodność stanowisk różnych instytucji pokazuje, że potrzeba uregulowania kwestii kamer samochodowych jest powszechnie dostrzegana.
Jak miałyby działać dashcamy?
Zgodnie z założeniami projektu, kamery mogłyby pozostawać aktywne, ale nagrywałyby obraz wyłącznie w momencie wystąpienia określonego zdarzenia, takiego jak kolizja, wypadek drogowy lub podejrzenie przestępstwa. Ma to zapobiec niepotrzebnemu rejestrowaniu danych osób trzecich i ograniczyć ingerencję w prywatność.
Ustawa miałaby także obejmować pojazdy wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak czujniki aktywujące alarmy i rejestrację obrazu.
Pomoc dla policji i ubezpieczycieli
Jak podkreśla Papadouris, nowe przepisy znacząco ułatwiłyby pracę policji, zwłaszcza przy ustalaniu przebiegu wypadków drogowych. Materiał wideo pozwalałby jednoznacznie określić okoliczności zdarzenia i ograniczyć spory między uczestnikami.
Policja popiera projekt, zaznaczając, że kamery samochodowe nie rejestrują dźwięku, a zapis obejmuje zarówno zachowanie innych uczestników ruchu, jak i samego kierowcę.
„Czarna skrzynka” samochodu
Dodatkowym argumentem za regulacją jest możliwość zapisu danych takich jak prędkość pojazdu, gwałtowne manewry czy zmiany kierunku jazdy. Według autora projektu dashcam może pełnić funkcję podobną do czarnej skrzynki w samolocie, co jest szczególnie istotne przy analizie wypadków śmiertelnych.
Prace legislacyjne potrwają
Papadouris przyznaje, że przygotowanie ustawy będzie skomplikowane, zwłaszcza w zakresie zasad rejestracji i przechowywania danych. Zapowiada jednak szczegółowe analizy prowadzone przez wszystkie zaangażowane instytucje i dążenie do skierowania projektu pod obrady plenarne jeszcze przed końcem obecnej kadencji parlamentu.
FAQ
Czy kamery samochodowe są obecnie legalne na Cyprze?
Tak, ale brak jest szczegółowych przepisów regulujących sposób ich użycia i ochronę danych.
Co zmieni nowa ustawa?
Ma wprowadzić jasne zasady nagrywania, ograniczyć naruszenia prywatności i umożliwić wykorzystanie nagrań w wypadkach oraz postępowaniach karnych.
Czy policja popiera projekt?
Tak. Policja uważa, że nagrania z kamer mogą ułatwić ustalanie przebiegu zdarzeń drogowych.
