Na Cyprze narasta oburzenie wokół sposobu działania systemu fotokontroli prędkości. Do Urzędu ds. Przeciwdziałania Korupcji trafiła anonimowa skarga obywatela, który zarzuca firmie Brink’s – operatorowi sieci kamer drogowych – stosowanie nieuczciwych metod w celu wystawiania mandatów.
Ukryte tablice ostrzegawcze i „pułapki” na kierowców
Według skargi, w jednym z rejonów Limassol pracownik firmy umieścił znak ostrzegawczy o kontroli prędkości za zaparkowanym autem, tak że był niewidoczny z drogi. Do zgłoszenia dołączono wideo potwierdzające zarzuty.
Zgłaszający twierdził, że firma celowo ustawia znaki i mobilne kamery w sposób wprowadzający w błąd, by zwiększyć liczbę mandatów i dochody z kar.
Urząd ds. Przeciwdziałania Korupcji odrzucił jednak skargę, uznając, że nie ma kompetencji do badania działań prywatnych firm, o ile nie są w nie zaangażowane podmioty publiczne.
„System–pułapka” zamiast prewencji
Sprawa wywołała falę krytyki wśród kierowców i polityków. Podczas posiedzenia parlamentarnej Komisji Transportu posłowie Dimitris Dimitriou (DISY) i Chrysanthos Savvides (DIKO) zarzucili operatorowi brak przejrzystości i manipulowanie oznakowaniem.
Według licznych relacji, furgonetki z kamerami ukrywane są za drzewami, w polach lub miejscach o ograniczonej widoczności, co – jak mówią posłowie – przekształciło system w „czysto fiskalne narzędzie”.
Niektórzy członkowie rządu przyznają, że fotokontrola miała zwiększyć bezpieczeństwo, ale stała się źródłem frustracji i agresji. Policja natomiast odrzuca zarzuty, utrzymując, że działa zgodnie z przepisami.
Napięcia i akty przemocy wobec operatorów
Od czasu uruchomienia systemu w 2022 roku odnotowano 10 poważnych ataków na operatorów mobilnych kamer, w tym dwa przypadki z użyciem broni palnej – oba zakwalifikowane jako usiłowanie zabójstwa.
W jednym z incydentów strzały padły w kierunku furgonetki na autostradzie Kokkinotrimithia–Nikozja, powodując obrażenia dwóch pracowników. W innym – motocykliści ostrzelali pojazd z kamerą na trasie Larnaka–Ayia Napa.
28 milionów euro z mandatów
Z danych Ministerstwa Sprawiedliwości wynika, że od 1 stycznia 2022 do 1 września 2025 roku system fotokontroli przyniósł 27,9 mln euro wpływów z mandatów.
Choć projekt miał na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego, coraz więcej obywateli postrzega go jako instrument fiskalny, który zamiast edukować – prowokuje.
FAQ
Kto zarządza systemem fotoradarów na Cyprze?
Systemem zarządza prywatna firma Brink’s, obsługująca 90 stacjonarnych i 20 mobilnych kamer.
Dlaczego skarga została odrzucona?
Urząd ds. Przeciwdziałania Korupcji uznał, że nie ma uprawnień do badania prywatnych firm, jeśli nie są zaangażowane podmioty publiczne.
Ile pieniędzy przyniosły mandaty z kamer?
Od 2022 roku do września 2025 roku wpływy z mandatów wyniosły ponad 27,9 mln euro.
