Kierowcy w Nikozji mogą już korzystać z nowej alei Argyroupoleos, która połączyła aleję Tseriou z rondem przy stadionie GSP, a tym samym z autostradą Nikozja–Limassol. W uroczystym otwarciu drogi uczestniczył minister transportu Aleksis Vafeadis.
Nowa inwestycja ma pomóc w rozładowaniu korków, szczególnie na alei Spyrou Kyprianou, oraz poprawić połączenie między gminami Strovolos i Lakatamia.
Nowa droga ma ponad 6 kilometrów
Projekt obejmuje budowę i modernizację około 6,3 kilometra dróg. Powstała nowoczesna czteropasmowa trasa wyposażona w infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów i komunikacji publicznej.
W ramach inwestycji powstały także trzy ronda, nowe przejścia dla pieszych, przystanki autobusowe oraz nowoczesne oświetlenie uliczne. Wzdłuż całej trasy wybudowano ścieżkę rowerową i szerokie chodniki.
Lepsze połączenie z autostradą
Nowa aleja łączy rondo przy stadionie GSP z obwodnicą Lakatamii. Dzięki temu mieszkańcy Anthoupolis, Lakatamii i okolicznych dzielnic zyskali szybszy dojazd do autostrady Nikozja–Limassol oraz do rejonu Latsia.
Według władz inwestycja ma poprawić płynność ruchu i skrócić czas przejazdu pomiędzy zachodnią i południową częścią aglomeracji Nikozji.
Inwestycja za ponad 30 milionów euro
Umowę na realizację projektu podpisano w grudniu 2022 roku. Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 30,6 mln euro wraz z podatkiem VAT.
Droga została wyposażona w centralny pas rozdzielający, pasy zieleni, infrastrukturę odprowadzania wód opadowych oraz podziemne sieci mediów.
Koniec jednego z wąskich gardeł
Władze podkreślają, że nowa arteria jest jednym z najważniejszych projektów drogowych ostatnich lat w Nikozji. Jej celem jest nie tylko poprawa przepustowości sieci drogowej, ale także zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
Mieszkańcy liczą, że inwestycja rzeczywiście pomoże ograniczyć codzienne korki, które od lat są jednym z największych problemów komunikacyjnych stolicy.
FAQ
Gdzie znajduje się nowa aleja Argyroupoleos?
Łączy aleję Tseriou z rondem przy stadionie GSP i zapewnia połączenie z autostradą Nikozja–Limassol.
Ile kosztowała inwestycja?
Koszt budowy wyniósł około 30,7 mln euro wraz z podatkiem VAT.
Jakie udogodnienia powstały przy nowej drodze?
Powstały ścieżki rowerowe, chodniki, ronda, przystanki autobusowe, nowe oświetlenie oraz infrastruktura dla pieszych.
