Kierowcy korzystający z aplikacji ostrzegających o kontrolach drogowych, fotoradarach czy patrolach policji powinni zwrócić uwagę na najnowszy wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Orzeczenie otwiera państwom członkowskim możliwość wprowadzania ograniczeń dla tego typu usług, jeśli uznają, że wymaga tego bezpieczeństwo publiczne. Na razie nie oznacza to jednak żadnych zmian na Cyprze.
Wyrok dotyczy francuskiej aplikacji Coyote, ale jego znaczenie wykracza daleko poza granice Francji i może mieć wpływ na sposób funkcjonowania podobnych usług w całej Unii Europejskiej.
TSUE zmienia interpretację unijnych przepisów
Sprawa rozpatrywana przez Trybunał dotyczyła francuskich przepisów zakazujących informowania kierowców o niektórych kontrolach drogowych prowadzonych przez policję. Operator aplikacji Coyote argumentował, że jako dostawca usług zarejestrowany w innym państwie członkowskim podlega wyłącznie przepisom kraju swojej siedziby.
Trybunał Sprawiedliwości UE uznał jednak, że w określonych sytuacjach państwa członkowskie mogą nakładać ograniczenia na takie usługi, jeżeli służy to ochronie bezpieczeństwa publicznego. Oznacza to, że dotychczasowa zasada tzw. „kraju pochodzenia” nie ma charakteru bezwzględnego.
W praktyce wyrok nie oznacza zakazu korzystania z aplikacji takich jak Waze. Państwa mogą natomiast zdecydować o ograniczeniu funkcji informujących kierowców o wybranych kontrolach drogowych, jeśli uznają, że jest to konieczne dla poprawy bezpieczeństwa.
Czy zmiany obejmą również Cypr?
Na razie nie. Wyrok nie wprowadza automatycznych zakazów ani nowych obowiązków dla kierowców. Daje jedynie państwom członkowskim podstawę prawną do przyjęcia własnych regulacji.
Obecnie nie ma informacji, aby rząd w Nikozji przygotowywał przepisy ograniczające działanie aplikacji takich jak Waze czy innych serwisów ostrzegających o sytuacji na drogach.
Jeśli jednak Cypr zdecydowałby się w przyszłości na podobne rozwiązania, mogłyby one dotyczyć funkcji informujących o wybranych kontrolach policyjnych. Samo korzystanie z nawigacji, informacji o korkach, wypadkach czy utrudnieniach drogowych nie jest przedmiotem wyroku TSUE.
Na Cyprze od lat stawia się na prewencję
Warto zauważyć, że podejście do kontroli drogowych na Cyprze od lat różni się od tego, które znane jest z wielu innych krajów, w tym z Polski. Zarówno policja, jak i przedstawiciele władz wielokrotnie podkreślali, że celem kontroli prędkości nie powinno być przede wszystkim wystawianie mandatów, lecz poprawa bezpieczeństwa i skłonienie kierowców do zdjęcia nogi z gazu.
To właśnie dlatego cypryjska policja regularnie informuje o planowanych akcjach drogowych, publikuje komunikaty o wzmożonych kontrolach oraz wskazuje rejony, w których będą prowadzone działania. Podobną filozofię przyjęto również podczas wprowadzania nowych zasad dotyczących mobilnych fotoradarów. Parlament podkreślał wówczas, że priorytetem jest zapobieganie wypadkom, a nie zwiększanie wpływów z mandatów.
W praktyce oznacza to, że ewentualna decyzja o ograniczeniu drogowych alertów w aplikacjach byłaby dla Cypru zmianą podejścia do polityki bezpieczeństwa drogowego. Na razie jednak nic nie wskazuje na to, aby rząd planował takie rozwiązanie.
Co z grupami na Telegramie i Viberze?
Na Cyprze dużą popularnością cieszą się również kanały i grupy w mediach społecznościowych, w których kierowcy wymieniają się informacjami o kontrolach drogowych.
Wyrok TSUE nie odnosi się bezpośrednio do takich społeczności. Gdyby jednak w przyszłości Cypr zdecydował się na przyjęcie przepisów podobnych do obowiązujących w niektórych innych państwach, ograniczenia mogłyby objąć również tego rodzaju formy przekazywania informacji.
Na obecnym etapie są to jednak wyłącznie hipotetyczne scenariusze i nie zapadły żadne decyzje dotyczące zmian obowiązujących na Cyprze.
FAQ
Czy Waze zostanie zakazany na Cyprze?
Nie. Wyrok TSUE nie oznacza zakazu korzystania z Waze ani innych aplikacji nawigacyjnych.
Czego dotyczy wyrok?
Trybunał uznał, że państwa UE mogą w określonych przypadkach ograniczać funkcje informujące o niektórych kontrolach drogowych, jeśli uzasadnia to bezpieczeństwo publiczne.
Czy Cypr planuje nowe przepisy?
Na obecnym etapie nie ma informacji o przygotowywanych zmianach w cypryjskim prawie.
