Rząd Cypru ogłosił program wsparcia dla kierowców, których samochody zostały unieruchomione z powodu wadliwych poduszek powietrznych Takata. Ministerstwo Transportu zapowiedziało, że kierowcy, którzy do końca stycznia umówią wizytę na wymianę poduszek, będą mogli otrzymać 100 euro tygodniowo.
Pomoc dla najbardziej potrzebujących
Jak poinformowało Ministerstwo Transportu, wsparcie finansowe zostanie przyznane osobom z najniższymi dochodami, w tym beneficjentom gwarantowanego dochodu minimalnego, niskim emerytom, samotnym rodzicom, rodzinom wielodzietnym oraz osobom bez dostępu do innego pojazdu.
Wypłata będzie możliwa po złożeniu wniosku do Departamentu Transportu Drogowego i po potwierdzeniu spełnienia warunków programu. Władze podkreślają, że środki mają złagodzić skutki unieruchomienia pojazdów i pomóc w codziennym funkcjonowaniu najbardziej poszkodowanych.
Ponad 10 tysięcy samochodów unieruchomionych
Z danych ministerstwa wynika, że aż 10 782 pojazdy utraciły ważność certyfikatu dopuszczenia do ruchu z powodu niewymienionych poduszek Takata. Do końca października 4 327 kierowców umówiło już wizyty serwisowe, które mają zostać zrealizowane do końca stycznia 2026 roku.
Rząd zapowiedział również przyznanie bezpłatnych biletów komunikacji publicznej wszystkim kierowcom, którzy mają unieruchomione pojazdy, umówione wizyty serwisowe i nie posiadają innego samochodu.
Najgroźniejsze poduszki świata
Problem wadliwych poduszek powietrznych Takata dotyczy aut produkowanych przez wiele światowych marek. Defekt polega na tym, że przy wysokiej temperaturze lub wilgotności poduszka może eksplodować, a metalowy element mechanizmu może przebić wnętrze pojazdu, powodując ciężkie obrażenia lub śmierć.
Na Cyprze odnotowano już co najmniej trzy ofiary śmiertelne związane z tym problemem – Styliani Giorgalli, Kyriakosa Oxinosa i tureckiego żołnierza Ali Osmana Bayrama. Kolejna ofiara, Alexandros Lougos, przeszła 21 operacji rekonstrukcji twarzy po wypadku w 2017 roku.
Odpowiedzialność i raport komisji
Wiosną specjalna komisja śledcza złożyła raport prokuratorowi generalnemu, w którym stwierdzono, że czterech byłych ministrów transportu – Efthymios Flourentzou, Marios Demetriades, Vasiliki Anastasiadou i Yiannis Karousos – „ponosi poważną odpowiedzialność” za to, że wadliwe poduszki Takata przez lata pozostawały w obiegu.
Minister Transportu Alexis Vafeades nakazał już w lutym wycofanie z ruchu ponad 80 tysięcy samochodów z podejrzanymi poduszkami. Początkowy termin na ich wymianę upłynął w październiku, a teraz rząd wprowadza nadzwyczajne środki, by nie karać kierowców, którzy wykazali się odpowiedzialnością i zaplanowali wymianę na czas.
Ministerstwo podkreśliło, że celem programu jest ochrona życia i bezpieczeństwa użytkowników dróg, a także wsparcie tych, którzy znaleźli się w trudnej sytuacji z powodu opóźnień w dostawach części zamiennych.
FAQ
Kto może otrzymać 100 euro tygodniowo?
Świadczenie przysługuje osobom o niskich dochodach, które umówiły wymianę poduszek Takata do końca stycznia i nie mają dostępu do innego pojazdu.
Ile samochodów zostało unieruchomionych?
Według Ministerstwa Transportu dotyczy to 10 782 pojazdów, z czego ponad 4 tysiące właścicieli ma już zaplanowane wizyty serwisowe.
Dlaczego poduszki Takata są tak niebezpieczne?
Z powodu wady produkcyjnej ich metalowy element może eksplodować przy aktywacji, powodując poważne obrażenia lub śmierć.
