Kontrowersyjne prace związane z realizacją Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) w Limassol zostaną częściowo zmodyfikowane. Departament Robót Publicznych odpowiedział na uwagi władz miasta w siedmiostronicowym piśmie, wskazując, które elementy projektu zostaną zmienione, a które pozostaną bez zmian.
Najważniejsza informacja jest jednak inna – resort podkreśla, że cała inwestycja musi zostać ukończona do 21 lipca 2026 roku, ponieważ jest finansowana z unijnego Funduszu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Każde opóźnienie może zagrozić terminowej realizacji projektu.
Część ścieżek rowerowych zostanie przeniesiona
Z pisma wynika, że największe zmiany obejmą ulice Emmanouil Roidi i Theklas Lysioti. Po konsultacjach z mieszkańcami i na wniosek władz miasta część ścieżki rowerowej zostanie przeniesiona na teren parku liniowego po przeciwnej stronie ulicy.
Zmieni się również organizacja parkowania. W niektórych miejscach liczba miejsc postojowych zostanie ograniczona lub przeniesiona. Przy szkołach pozostaną jedynie krótkoterminowe miejsca do wysadzania i odbierania uczniów.
Na pozostałych odcinkach ścieżki rowerowe oraz charakterystyczne słupki pozostaną bez zmian.
Mniej słupków na osiedlowych ulicach
Departament Robót Publicznych zgodził się również na częściowe ograniczenie liczby słupków oddzielających ruch rowerowy od samochodowego na ulicach osiedlowych.
W pierwszym etapie pozostaną jedynie słupki na początku i końcu każdego odcinka. Całkowite ich usunięcie będzie jednak wymagało zgody policji, ponieważ dotyczą tras, na których rowerzyści poruszają się pod prąd względem ruchu samochodowego.
Jednocześnie resort deklaruje, że w przyszłości preferowanym rozwiązaniem na spokojniejszych ulicach może być model tzw. shared space, czyli wspólnej przestrzeni dla wszystkich uczestników ruchu.
Termin jest nieprzekraczalny
Najważniejszym elementem odpowiedzi jest podkreślenie, że inwestycja musi zostać zakończona najpóźniej 21 lipca 2026 roku.
Departament przypomina, że projekt realizowany jest w ramach Funduszu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a wszelkie dodatkowe ingerencje zwiększają ryzyko niedotrzymania terminu.
Po zakończeniu prac planowany jest monitoring ruchu rowerowego przy wykorzystaniu specjalnych liczników. Resort zapowiada również większe konsultacje społeczne przy kolejnych projektach oraz wzmocnienie kontroli i egzekwowania nowych zasad ruchu drogowego.
Spór w Radzie Miejskiej trwa
Równolegle trwa spór pomiędzy burmistrzem Limassol Giannisem Armeftisem a częścią radnych opozycji.
Radni zarzucają burmistrzowi, że nie informował Rady Miejskiej o licznych spotkaniach z przedstawicielami Departamentu Robót Publicznych.
Armeftis odpiera te zarzuty, podkreślając, że spotkania dotyczyły nie tylko projektu SUMP, ale wszystkich inwestycji drogowych realizowanych w Limassol. Zapewnia również, że po każdym spotkaniu informował Radę Miejską o jego przebiegu.
FAQ
Co zmieni się w projekcie SUMP?
Część ścieżek rowerowych zostanie przeniesiona, zmieni się organizacja parkowania, a na niektórych ulicach będzie mniej słupków.
Dlaczego projekt musi zakończyć się do 21 lipca?
Inwestycja jest finansowana z Funduszu Odbudowy i Zwiększania Odporności UE, dlatego obowiązuje sztywny termin realizacji.
Czy wszystkie słupki zostaną usunięte?
Nie. Na większości tras pozostaną, a na wybranych ulicach ich liczba zostanie jedynie ograniczona.
