Codzienne poruszanie się po Pafos i jego przedmieściach staje się coraz trudniejsze. Korki osiągają poziom dotąd niespotykany w dystrykcie, a władze przyznają, że problem przestał być związany wyłącznie z sezonem turystycznym czy dniami świątecznymi i ma już charakter trwały.
Zarządzanie ruchem drogowym zostało wskazane jako jeden z priorytetów na 2026 rok, po tym jak niemal codziennie dochodzi do zatorów na głównych arteriach oraz do poważnych i drobnych kolizji.
Policja i władze reagują
Policja, władze miejskie oraz Urząd ds. Studiów Transportowych zacieśniły współpracę po serii codziennych scen paraliżu komunikacyjnego. Choć Pafos nadal nie doświadcza takiego natężenia ruchu jak Nikozja czy Limassol, gwałtowne pogorszenie sytuacji budzi rosnące zaniepokojenie.
Jeszcze do niedawna problem korków nie był w Pafos postrzegany jako istotne wyzwanie ani przez mieszkańców, ani przez instytucje publiczne.
Rozwój miasta i remonty pogłębiły kryzys
Według władz na obecny stan rzeczy wpływa wzrost liczby mieszkańców, intensyfikacja działalności handlowej oraz negatywne skutki wieloletnich prac modernizacyjnych prowadzonych na dużą skalę.
W wielu punktach sieci drogowej infrastruktura nie jest w stanie obsłużyć aktualnego natężenia ruchu, nawet przy bezpośrednich interwencjach funkcjonariuszy drogówki.
Niebezpieczne ronda i kluczowe skrzyżowania
Szczególne obawy budzą ronda w Konii oraz przy Szpitalu w Pafos, gdzie sytuacja określana jest jako bardzo niebezpieczna. Natężenie ruchu w tych miejscach prowadzi do częstych kolizji, a korki – zwłaszcza w Konii – osiągnęły poziom dotąd nienotowany w Pafos.
Policyjne patrole są tam obecne od wczesnych godzin porannych, próbując rozładować zatory. Mimo to opóźnienia, długie kolejki i stłuczki stały się elementem codzienności.
Kolejne problematyczne odcinki
Poważne utrudnienia regularnie występują także na innych trasach, m.in. na drodze Silos z Mesogi w kierunku Szpitala w Pafos oraz na alei Tassosa Papadopoulosa od Viofos w stronę EAC.
Podobna sytuacja dotyczy wszystkich głównych dróg prowadzących do centrum handlowego miasta, w tym Ellados Avenue, Evagorasa Pallikaridisa Avenue oraz Grivasa Digenisa Avenue.
Władze przyznają, że bez systemowych zmian w organizacji ruchu i infrastruktury drogowej problem będzie się nasilał.
FAQ
Dlaczego korki w Pafos są coraz większym problemem?
Z powodu wzrostu liczby mieszkańców, intensywnego rozwoju miasta i ograniczeń istniejącej infrastruktury drogowej.
Które miejsca są najbardziej niebezpieczne?
Szczególnie ronda w Konii oraz przy Szpitalu w Pafos, gdzie często dochodzi do kolizji.
Czy władze planują działania naprawcze?
Tak, zarządzanie ruchem drogowym ma być jednym z priorytetów na 2026 rok.
