Podczas posiedzenia parlamentarnej komisji transportu posłowie wyrazili poważne obawy dotyczące egzekwowania prawa regulującego korzystanie z hulajnóg elektrycznych. Przepisy uchwalono, ale pozostają one w dużej mierze martwe, co zagraża zarówno użytkownikom hulajnóg, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego.
Brak rejestracji i kontroli
Poseł Diko, Chrysanthos Savvides, stwierdził, że obecnie nie funkcjonuje żaden system rejestracji hulajnóg, co uniemożliwia identyfikację użytkowników w przypadku wykroczeń. Dodał, że jedynie dwie gminy wyznaczyły strefy, w których hulajnogi mogą się poruszać legalnie. Policjanci często sami nie wiedzą, czy dane miejsce jest autoryzowane. – „Prawo, które przyjęliśmy, jest nieaktywne” – podsumował Savvides.
Ponad 1500 skarg i wypadki
Według danych przedstawionych komisji, tylko w 2023 roku wpłynęło ponad 1500 skarg związanych z naruszeniami prawa dotyczącego hulajnóg. W latach 2021–2023 prawie 1% wszystkich odnotowanych obrażeń na drogach dotyczył właśnie użytkowników tych urządzeń. Wiele z wypadków miało poważny charakter.
Posłowie domagają się zmian
Parlamentarzyści podkreślali, że chaos prawny i brak egzekucji prowadzą do niebezpiecznych sytuacji. Zielony poseł Stavros Papadouris uznał, że rejestracja hulajnóg jest konieczna, aby zapewnić ubezpieczenie i odpowiedzialność w razie wypadków. – „Sytuacja wymknęła się spod kontroli” – powiedział.
Z kolei Akel MP Costas Costa stwierdził, że przepisy w ogóle nie są stosowane, a konieczne jest także wyznaczenie specjalnych stref do jazdy. Jego partyjny kolega Valentinos Fakondis dodał, że choć rozwój mikromobilności jest ważny, to przepisy muszą gwarantować bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu.
Rząd otrzymał trzy miesiące na przygotowanie propozycji zmian w prawie, które mają wprowadzić obowiązek rejestracji hulajnóg i stworzyć jasne zasady użytkowania.
FAQ
Dlaczego prawo dotyczące hulajnóg na Cyprze nie działa?
Brakuje systemu rejestracji i odpowiedniej liczby pracowników w gminach. Policja często nie wie, czy jazda w danej strefie jest legalna.
Ile skarg wpłynęło w sprawie hulajnóg?
W 2023 roku odnotowano ponad 1500 skarg, a w ostatnich latach niemal 1% wszystkich obrażeń drogowych dotyczył użytkowników hulajnóg.
Jakie zmiany w prawie są planowane?
Rząd ma w ciągu trzech miesięcy przedstawić projekt wprowadzający rejestrację hulajnóg oraz jasne zasady korzystania z nich, w tym wyznaczone strefy jazdy.
