Od dziś (3 października 2025) na Cyprze zaczęła się procedura unieruchamiania samochodów, w których nie wymieniono wadliwych poduszek powietrznych Takata. Wśród najbardziej poszkodowanych są właściciele pojazdów przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych, dla których auto jest nie tylko środkiem transportu, ale i narzędziem codziennego życia.
„Grozi nam, że zostaniemy bez auta”
Jedna z rodzin z Nikozji, opiekująca się osobami z czterokończynowym porażeniem oraz chorym leżącym, przez miesiące żyła w niepewności. Ich pojazd znajdował się na liście aut do unieruchomienia, a brak dostępnych części zamiennych sprawiał, że naprawa była niemożliwa.
Samochód jest dla nas niezbędny, korzystamy z niego do codziennych wizyt lekarskich. Groziło nam, że zostaniemy bez pojazdu, choć nie z naszej winy – relacjonował właściciel auta.
Podobny problem dotyczył jeszcze kilku rodzin, które zgłosiły sprawę do władz i importerów. Ostatecznie, po miesiącach korespondencji i presji ze strony mediów, firma motoryzacyjna zamówiła brakujące elementy i zaczęła wyznaczać terminy wymiany.
Wielomiesięczna walka o bezpieczeństwo
Jak opisują poszkodowani, już w marcu br. uiścili opłatę za wymianę airbagów i dostarczyli dokumenty potwierdzające, że pojazd służy osobom niepełnosprawnym. Odpowiedzią były jednak jedynie lakoniczne maile: „czekamy na części”.
Dopiero we wrześniu, po licznych ponagleniach i publicznych interwencjach, wyznaczono pierwsze terminy napraw. – To była droga przez mękę. Czuliśmy, że nikt nie traktuje naszej sytuacji poważnie – mówią mieszkańcy.
Ostateczny termin i konsekwencje
Ministerstwo Transportu przypomina, że auta, w których nie dokonano wymiany poduszek Takata w ciągu 8 miesięcy od wezwania, tracą ważność świadectwa dopuszczenia do ruchu. W pierwszej turze unieruchamiane są pojazdy różnych marek w zależności od daty zgłoszenia producenta.
Dla rodzin z niepełnosprawnymi to decyzja dramatyczna – bez auta pozostają praktycznie odcięci od możliwości funkcjonowania. Poszkodowani apelują, by państwo i koncerny motoryzacyjne w takich przypadkach oferowały auta zastępcze lub priorytetową obsługę.
FAQ
Dlaczego auta z poduszkami Takata są unieruchamiane?
Poduszki Takata uznano za wadliwe i zagrażające bezpieczeństwu. Właściciele muszą je wymienić w określonym terminie – inaczej pojazd traci dopuszczenie do ruchu.
Czy osoby niepełnosprawne mają priorytet w wymianie części?
Tak, w teorii. W praktyce wielu właścicieli musiało czekać miesiącami, ponieważ niektóre modele nie są już produkowane i brakuje odpowiednich części.
Co mogą zrobić właściciele pojazdów z niepełnosprawnymi pasażerami?
Powinni niezwłocznie kontaktować się z producentem i Departamentem Transportu, żądając priorytetowej obsługi. W wyjątkowych sytuacjach możliwe jest zapewnienie samochodu zastępczego.
