Samochody są wszędzie – mieszkańcy maja problem z dojazdem do domów gdyż wszyscy parkują „na chwilę”.
Jak twierdzą mieszkańcy okolicy szpitala Mediterranean, to właśnie on jest przyczyną panującego tam chaosu komunikacyjnego.
Jak argumentowali przed sejmową Komisją Spraw Wewnętrznych, ulice wokół szpitala (w tym chodniki) są zapełnione samochodami do tego stopnia, że sami nie mogą wjechać do domów.
Lekarze parkują przed naszym domem, a kiedy mówimy im, żeby przestawili pojazdy, mówią nam, że za parkowanie na prywatnym parkingu szpitala muszą płacić 150 euro miesięcznie
Należy podkreslić, że szpital posiada zezwolenie na budowe wielopoziomowego parkingu jednak do tej pory tego nie zrobił.
Przedstawiciele mieszkańców złożyli przed Komisją Spraw Wewnętrznych zdjęcia przedstawiające pielęgniarki i personel pogotowia transportujących pacjentów z ambulansów na ulicę, gdyż dojazd pojazdami do szpitala i chodników jest niemożliwy.
Mieszkańcy zgłosili, że w niektórych przypadkach pracownicy szpitala niosą pacjentów na odległość do 100 metrów i kwestionowali, jak niebezpieczne jest to w sytuacjach awaryjnych.
W podobny sposób, bardzo często, transportowane są także zwłoki zmarłych w szpitalu.
W briefingu dla parlamentarzystów doradcy prawni firmy Mediterranean poinformowali, że
szpital zatrudnia 650 osób. Jak wynika z złożonego przez nich stosownego memorandum,
wizyty w przychodniach, wizyty w TAEP itp. osiągnęły 166 323 w 2024 r.
Szpita odwiedza średnio 455 osób dziennie, do czego należy dodać pracowników szpitala, których jest 650. Z tych danych wynika, że nawet jeśli przyjdzie połowa pracowników, to liczba osób trafiających do szpitala wynosi około 800 osób dziennie, natomiast jeśli na 650 osób (personelu) pracuje na co dzień, tylko co trzecia osoba zbliża się do 700 dziennie, dzięki czemu wyjaśniona zostanie również sytuacja powstała na tym obszarze. Oczywiście, ponieważ nie wszystkie dni są takie same, teoretycznie są dni, w których szpital odwiedza ponad 1000 osób i dni, w których jest ich 500-600.
Radcy prawni stwierdzili także, że dla pacjentów dostępny jest bezpłatny parking, a dla pracowników szpitala dostępnych jest dodatkowo 90 miejsc . Stwierdzili także, że w istniejących budynkach szpitala potrzeba 226 miejsc parkingowych, a zaprojektowano ich około 300. Ponadto, gdy szpital będzie w pełni zagospodarowany, liczba wymaganych miejsc parkingowych wyniesie 584 plus 15 dla osób niepełnosprawnych.
Burmistrz Limassol, Yiannis Armeutis powiedział, że władze miejskie obawiały się wystarczającej liczby miejsc parkingowych, dlatego postawiły warunek wybudowania wielopoziomowego parkingu.