Wszystko wskazuje na to, że uda się zebrać większość w parlamencie i wymóc na rządzie montaż sekundników na skrzyżowaniach
Partia opozycyjna Disy zapewniła sobie niezbędną większość parlamentarną dla nowego projektu ustawy mającego na celu przedłużenie terminu zapłaty grzywien.
Projekt ustawy, który ma na celu złagodzenie presji finansowej na obywateli, został zatwierdzony przez komisję transportu we wtorek i ma zostać poddany debacie na plenum Izby 13 lutego.
Obecnie osoby mają tylko 15 dni na zapłacenie mandatów drogowych przed naliczeniem kary. Zgodnie z nowym prawem, to okno płatności zostanie wydłużone do 90 dni, a okres karencji będzie liczony od daty wystawienia mandatu, a nie od daty jego oficjalnego dostarczenia.
Projekt ustawy proponuje również zwiększenie grzywien za opóźnienia w płatnościach. Jeśli grzywna nie zostanie zapłacona po upływie 90 dni, wzrośnie ona o 50 procent pierwotnej kwoty .
Ponadto nowe przepisy pozwalają na ściganie osób, które nie uiszczą należności w ciągu 105 dni.
Zwolennicy ustawy, w tym parlamentarzyści z okręgu Disy, Fotini Tsiridou i Onoufrios Koullas, twierdzą, że wydłużone terminy odzwierciedlają obecną sytuację gospodarczą i potrzebę bardziej rozsądnych planów spłat.
Zwrócili również uwagę, że obecny 15-dniowy limit, który skutkuje drastycznym wzrostem grzywny, jest niesprawiedliwy i uciążliwy dla wielu osób, szczególnie tych, które otrzymują miesięczne wynagrodzenie lub świadczenia.
Ponadto w lutym zostaną rozpatrzone dwa inne projekty ustaw partii Akel i Elam. Propozycje te sugerują instalację liczników czasu na światłach monitorowanych przez kamery. Liczniki te wskazywałyby, ile czasu pozostało kierowcom na kontynuowanie jazdy prosto lub skręt w prawo, zanim światło zmieni się na żółte, a następnie na czerwone.
Jeśli ustawa Akela zostanie przyjęta, a wszystko wskazuje na to, że tak właśnie się stanie, rząd będzie miał trzy miesiące na wdrożenie liczników czasu na światłach. W przypadku niezamontowania sekundników ustawa zawiesi kary za nieprzestrzeganie sygnalizacji świetlnej.
Ministerstwo transportu wyraziło zaniepokojenie tą propozycją, zauważając, że może ona zakłócać działanie inteligentnych świateł drogowych, które dostosowują sygnalizację świetlną do aktualnych warunków ruchu.
Rząd planuje zainstalować takie systemy na 75 skrzyżowaniach monitorowanych kamerami w Nikozji i 50 w Limassol.
